RED или CARBON: какие накладки выбрать?

RED

Состав. Стальное волокно высокой чистоты + медный порошок + арамидное волокно + модифицированная смола.

Применение. Тяжелая нагрузка, автомобильные дороги с горным рельефом, торможение с ретардером, длительное интенсивное торможение.

Плюсы. Термостойкость ≈500–650°C, высокая эффективность даже при нагреве. Износостойкость на 30–50 % выше, чем у «обычных». Значительно меньше шума, пыли и износа дисков по сравнению с обычными. Высокая стабильность при непрерывном торможении в горах под нагрузкой.

Минусы. Цена выше, чем у "обычных" накладок.

CARBON

Состав. Углеродное волокно + карбон-керамика / графитовый композит.

Применение. Экстремальная нагрузка, горная местность, торможение с ретардером, длительное предельно интенсивное торможение.

Кроме тяжелой автомобильной техники, подходят для спецтехники – карьерной и строительной.

Плюсы. Термостойкость 800–1200°C, отсутствие снижения эффективности. Малый вес, высокая прочность, срок службы в 2–3 раза дольше обычных. Линейное торможение, исключительная устойчивость к тепловому перегреву, очень износостойкие. Идеальны для предельно интенсивного торможения, карьеров и крутых склонов.

Минусы. Холодные колодки при низких температурах становятся «мягкими» и работают менее эффективно.

РЕЗЮМЕ

Оба типа накладок показывают высокую эффективность и износостойкость. НО! Задачи у них разные. Поэтому, делая выбор между RED или CARBON, необходимо ориентироваться на условия эксплуатации грузового автомобиля.